- ضاغط هواء صناعي
- مجفف الهواء المضغوط المجفف
- ضاغط هواء ديزل
- مضخة تفريغ كبيرة
- ضاغط هواء مكبس خالي من الزيت
- ضاغط هواء لولبي خالي من الزيت
- ضاغط هواء لولبي خالي من الزيت
- ضاغط هواء لولبي ثنائي المرحلة pm vsd
- ضاغط هواء لولبي أحادي المرحلة pm vsd
- مجفف هواء مبرد
- منفاخ لولبي
- ضاغط هواء لولبي مزدوج أحادي المرحلة
- ضاغط هواء لولبي مزدوج مرحلتين
- ضاغط هواء عالي الضغط للغاية
ضاغط هواء لولبي للسحب لتطوير حقول النفط والغاز
ضاغط الهواء اللولبي هو نوع من معدات الضغط المتنقلة عالية الكفاءة المناسبة لجميع أنواع بيئات العمل القاسية، وهو مصمم لتفجير المناجم وبناء محطات الطاقة الكهرومائية وبناء الطرق السريعة وغيرها من الصناعات.
الوصف
يتميز هذا الضاغط الهوائي اللولبي بالسحب بهيكل قابل للسحب، ويمكن نقله بسهولة عبر مختلف التضاريس ومواقع البناء، مما يوفر دعمًا موثوقًا للهواء المضغوط أينما كان ذلك ضروريًا. وهو يجمع بين تقنية الضغط اللولبي المتقدمة ونظام التحكم الذكي لضمان التشغيل الفعال وتقليل استهلاك الوقود وتقليل تكاليف صيانة المعدات.
مبدأ عمل ضاغط الهواء اللولبي
- الشفط:يدخل الهواء إلى الضاغط من خلال مدخل الهواء ويبدأ في التفاعل مع المسمار الدوار.
- الضغط:يقوم الدوار اللولبي المصمم بدقة بضغط الهواء على مرحلتين، مما يضمن كفاءة عالية واستهلاك أقل للطاقة.
- العادم:يتم تفريغ الهواء المضغوط من منفذ العادم، مما يوفر مصدر هواء عالي الضغط للمعدات الخارجية.
يتميز الهيكل الرئيسي للبرغي بتصميم دوار كبير منخفض السرعة لتحسين الاستقرار وإطالة العمر التشغيلي. يقوم نظام التحكم الذكي تلقائيًا بضبط سرعة المحرك وفقًا للطلب في الوقت الفعلي، مما يؤدي إلى تحسين استخدام الطاقة وتقليل استهلاك الوقود.
الميزات الرئيسية لضاغط الهواء اللولبي
- قدرة قوية على التكيف مع البيئة:يعمل بثبات في الظروف القاسية مثل درجات الحرارة العالية والمنخفضة والغبار والارتفاعات العالية، مما يضمن أداءً موثوقًا لمهام البناء دون انقطاع.
- كفاءة عالية وتوفير للطاقة:تعمل تقنية الضغط اللولبي ثنائي المراحل ونظام التحكم في السرعة بدون خطوات على زيادة الكفاءة وتقليل استهلاك الطاقة والوقود وخفض تكاليف التشغيل.
- تشغيل منخفض الضوضاء:مزود بمروحة تحويل تردد تعمل بزيت السيليكون تقوم بضبط السرعة تلقائيًا بناءً على درجة الحرارة، مما يقلل من الضوضاء واستهلاك الطاقة.
- تصميم متين وطويل الأمد:يعمل التشغيل بحمل منخفض (<90٪ من الطاقة عند الحمل الكامل) على إطالة عمر المعدات؛ ويوفر المضيف اللولبي ضمانًا لمدة 5 سنوات أو 10000 ساعة، مما يقلل من معدلات الأعطال.
- نظام تحكم متطور:نظام ذكي متعدد الوظائف مع وظائف الحماية والعرض والتشغيل والإيقاف والتحميل، بالإضافة إلى المراقبة عن بُعد عبر GPS و GRPS للحصول على الحالة في الوقت الفعلي وتبديل الوضع.
- نظام محرك عالي الجودة:مزود بمحركات Dongfeng Cummins ومحركات Volvo مستوردة لأداء ممتاز واستهلاك منخفض للوقود؛ Volvo مناسب بشكل خاص لبدء التشغيل في درجات الحرارة المنخفضة والتشغيل على ارتفاعات عالية.
- نظام ترشيح عالي الكفاءة:يوفر نظام الترشيح ثلاثي المراحل من Frigidaire الأمريكي سعة كبيرة للغبار ودورات استبدال طويلة، مما يحمي المحرك والهيكل الرئيسي اللولبي.
- نظام وقود محسّن:يقلل الخزان ذو السعة الكبيرة من تكرار التزود بالوقود؛ ويحمي فلتر الوقود ثلاثي المراحل نظام الزيت، ويطيل عمر المعدات، ويقلل من تكاليف الصيانة.
مجالات التطبيق
- تفجير المناجم:يوفر هواء عالي الضغط للحفر والتفجير وعمليات التعدين ذات الصلة بكفاءة.
- بناء محطات الطاقة الكهرومائية:يوفر الهواء المضغوط للأدوات الهوائية والحفر وتشغيل المعدات أثناء مشاريع الطاقة الكهرومائية.
- بناء البنية التحتية:يضمن توفير طاقة هوائية مستمرة لأعمال الدق والحفر والتنقيب في الطرق السريعة والسكك الحديدية ومشاريع البنية التحتية الأخرى.
- الحفر غير الحفري في الآبار:يدعم الحفر بدون حفر خنادق من خلال توفير إمدادات هواء فعالة وموثوقة.
- آلات البناء:تزود الطاقة لمختلف الأدوات والآلات الهوائية، مما يضمن كفاءة سير أعمال البناء.
- التعدين واستخراج النفط والبناء:يتكيف مع البيئات المتغيرة لتوفير الهواء المضغوط للحفر وحفر الأنفاق والتكسير وغيرها من العمليات عالية الكثافة.
المعلمات الفنية1
| الطراز | B1850D-21T | B1520D-40T | B1380D-40T | B1700D-10T | B1300D-35F | B1200D-30T | B1100D-25T | B850-24T | B950D-17T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المرحلة | اثنان | ||||||||
| سعة الهواء | 1850CFM | 1520CFM | 1380 CFM | 1700 CFM | 1300 CFM | 1200 CFM | 1100 CFM | 850 CFM | 950 CFM |
| سعة الهواء | 52.4 م3/دقيقة | 43 م3/دقيقة | 39 م3/دقيقة | 48.2 م3/دقيقة | 36.8 م3/دقيقة | 34.0 م3/دقيقة | 31.2 م3/دقيقة | 24.1 م3/دقيقة | 26.9 م3/دقيقة |
| ضغط العمل | 21 بار | 25 بار | 25 بار | 10 بار | 35 بار | 30 بار | 25 بار | 24 بار | 17 بار |
| زيت اللولب | 145 لتر، 38.3 جالون | 110 لتر، 29 جالون | 100 لتر، 26.4 جالون | 90 لتر، 23.8 جالون | |||||
| محرك ديزل | فولفو | كومينز | |||||||
| طراز المحرك | TAD1643VE-B | QSM15-77C | QSZ13-C550-30 | L9-C430 | QSL8.9-C360-30 | ||||
| الطاقة | 768 حصان، 565 كيلوواط | 755 حصان، 563 كيلوواط | 550 حصان، 410 كيلوواط | 430 حصان، 321 كيلوواط | 360 حصان، 264 كيلوواط | ||||
| السرعة المقدرة، سرعة التباطؤ | 1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2050 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1800 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1850 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1800 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2000 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة |
| الانبعاثات | المرحلة الثانية من الاتحاد الأوروبي | ||||||||
| جهد البطارية | 24 | ||||||||
| خزان الوقود | 1200 لتر، 317 جالون | 1000 لتر، 264 جالون | 800 لتر، 216.5 جالون | 700 لتر، 185 جالون | 700 لتر، 158.5 جالون | 600 لتر، 158.5 جالون | |||
| الموصل | 3/4 بوصة × 1، 2 بوصة × 1 | ||||||||
| الوزن | 8400 كجم | 8500 كجم | 7200 | 4600 | 4500 كجم | 4300 كجم | |||
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مثبت على منصة | 4800 × 2200 × 2650 مم | 5000 × 2200 × 2250 مم | 4200 × 2200 × 2250 مم | 3650 × 2030 × 1860 مم | 3650 × 2030 × 18600 مم | 3900 × 1860 × 2000 مم | |||
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 5370 × 2200 × 2850 مم | 5600 × 2200 × 2500 مم | غير متوفر | 4040 × 2030 × 2230 مم | 4040 × 2030 × 2200 مم | 4040 × 2030 × 2200 مم | |||
| الضوضاء | 85 ديسيبل | ||||||||
| درجة حرارة التشغيل | -10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (يمكن تخصيص درجات حرارة أخرى) | ||||||||
المعلمات الفنية2
| الطراز | B1200D-10T | B750D-21T | B680D-20T | B850D-10T | B605D-17T | B550D-16T | B406D-7T | B375D-12T | B185D-7T |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| المرحلة | اثنان | واحد | اثنان | واحد | |||||
| سعة الهواء | 1200CFM | 750 CFM | 680 CFM | 850 CFM | 605 CFM | 550 CFM | 406 CFM | 375 CFM | 185 CFM |
| سعة الهواء | 34 م3/دقيقة | 21.2 م3/دقيقة | 19.3 م3/دقيقة | 24.1 م3/دقيقة | 17.1 م3/دقيقة | 15.6 م3/دقيقة | 11.5 م3/دقيقة | 10.6 م3/دقيقة | 5.2 م3/دقيقة |
| ضغط العمل | 10 بار | 21 بار | 20 بار | 10 بار | 17 بار | 16 بار | 7 بار | 12 بار | 7 بار |
| زيت اللولب | 90 لتر، 23.8 جالون | 80 لتر، 21 جالون | 70 لتر، 18.5 جالون | 50 لتر، 13.2 جالون | 40 لتر، 10.6 جالون | 20 لتر، 5.3 جالون | |||
| محرك ديزل | كومينز | كوبوتا | |||||||
| طراز المحرك | QSL8.9-C360-30 | QSL8.9-C325-30 | QSC8.3-C260-30 | QSB5.9-C210-30 | QSB3.9-C150 | V2403-CR-E3 | |||
| الطاقة | 360 حصان، 264 كيلوواط | 325 حصان، 242 كيلوواط | 260 حصان، 194 كيلوواط | 210 حصان، 154 كيلوواط | 150 حصان، 110 كيلوواط | 48.9 حصان، 36 كيلوواط | |||
| السرعة المقدرة، سرعة التباطؤ | 2000 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 1800 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2000 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2200 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2050 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة | 2600 دورة في الدقيقة، 1600 دورة في الدقيقة | |||
| الانبعاثات | المرحلة الثانية من الاتحاد الأوروبي | ||||||||
| جهد البطارية | 24 فولت | 12 فولت | |||||||
| خزان الوقود | 700 لتر، 158.5 جالون | 600 لتر، 158.5 جالون | 250 لتر، 66 جالون | 200 لتر، 52.8 جالون | 140 لتر، 40 جالون | 90 لتر، 23.8 جالون | |||
| موصل | 3/4 بوصة × 1، 2 بوصة × 1 | 3/4 بوصة × 2 | |||||||
| الوزن | 4500 كجم | 4300 | 4200 | 3000 | 2700 كجم | 1800 كجم | 1250 كجم | ||
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مثبتة على منصة | 3750 × 2030 × 1860 مم | 3650 × 2030 × 1860 مم | 3900 × 1860 × 2000 مم | 2700 × 1550 × 1700 مم | 2377 × 1400 × 1776 مم | 2060 × 1200 × 1200 مم | |||
| الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4140 × 2030 × 2250 مم | 4040 × 2030 × 2250 مم | 4370 × 1860 × 2450 مم | 3950 × 2050 × 1980 مم | 3950 × 2050 × 1980 مم | 3300 × 1920 × 2070 مم | 3300 × 1920 × 2070 مم | 3400 × 1650 × 1500 مم | |
| الضوضاء | 85 ديسيبل | 76 ديسيبل | |||||||
| درجة حرارة التشغيل | -10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (يمكن تخصيص درجات حرارة أخرى) | ||||||||







English
Français
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
Türkçe
Svenska
Polski
Română
Latviešu
한국어
Русский
Español
Deutsch
Українська
Português
العربية
Indonesian
Čeština
Suomi
Eesti
Български
Dansk
Lietuvių
Bokmål
Slovenčina
Slovenščina
Ελληνικά
Magyar
עברית 