ضاغط هواء لولبي ديزل متنقل لاستكشاف النفط

ضاغط الهواء اللولبي المتنقل الذي يعمل بالديزل هو نوع من معدات ضغط الهواء ذات تصميم مدمج وأداء ممتاز. يستخدم على نطاق واسع في بيئات العمل القاسية المختلفة بفضل قابليته للنقل وكفاءته العالية، مثل تفجير المناجم وبناء البنية التحتية وبناء الطرق السريعة وما إلى ذلك.

اتصل بنا

الوصف

يجمع ضاغط الهواء اللولبي الديزل المتنقل بين أحدث تقنيات المحركات وضغط الهواء، ويوفر حلول هواء مضغوط موثوقة للغاية ومنخفضة الاستهلاك للطاقة لمختلف الصناعات. ويضمن تصميمه المتطور التشغيل المستقر وكفاءة الطاقة حتى في أكثر البيئات تطلبًا.

ميزات ضاغط الهواء اللولبي المتنقل الذي يعمل بالديزل

حجم صغير وحركة مرنة:يتيح التصميم المدمج التشغيل في الأماكن الضيقة وسهولة النقل بين مواقع العمل المتعددة.
كفاءة عالية وتوفير في الطاقة:مزود بمضخة لولبية ذات ضغط ثنائي المراحل ذات طاقة محددة أقل، يوفر ضغط هواء مستقر وفعال مع تقليل الاستهلاك الإجمالي للطاقة.
متانة قوية:المكونات الرئيسية مثل الهيكل الرئيسي اللولبي والمحرك متينة للغاية، مع ضمان لمدة 5 سنوات أو 10000 ساعة للدوار اللولبي لضمان الموثوقية على المدى الطويل.
تكلفة صيانة منخفضة:مصمم لسهولة الصيانة، خاصة في أنظمة الوقود والترشيح، مما يتيح إجراء الصيانة الروتينية بسرعة ويقلل من نفقات التشغيل.
نظام تحكم ذكي:تسمح أدوات التحكم المتقدمة بتبديل الوضع بضغطة زر واحدة وتقديم ملاحظات حول الحالة في الوقت الفعلي عبر المراقبة عن بُعد باستخدام GPS/GRPS، مما يحسن بشكل كبير من راحة المستخدم وسلامته.

مبدأ عمل ضاغط الهواء اللولبي الديزل المتنقل

في جوهره، يقوم زوج من الدوارات الحلزونية المصنعة بدقة في الهيكل الرئيسي اللولبي بضغط الهواء من خلال حركة دوارة. توفر عملية الضغط ذات المرحلتين أولاً الضغط الأولي، يليه الضغط الثانوي الدقيق، لتصل في النهاية إلى الضغط المطلوب. يعمل محرك الديزل على تشغيل الضاغط، مع ضبط سرعة المحرك تلقائيًا لتتناسب مع الطلب على الهواء. يقوم نظام التحكم المتطور بضبط معلمات التشغيل بشكل أكبر بناءً على الحمل الفعلي، مما يضمن التشغيل الفعال وتقليل استهلاك الوقود في جميع الظروف.

مجالات التطبيق

تفجير المناجم:يوفر هواء مضغوطًا مستقرًا لعمليات التفجير في بيئات التعدين.
بناء محطات الطاقة الكهرومائية:يوفر مصدر هواء موثوقًا لأنشطة البناء والمعدات الثقيلة في مشاريع الطاقة الكهرومائية.
بناء البنية التحتية:يوفر هواء مضغوطًا فعالًا ومستقرًا للمشاريع الحضرية وحفر الأنفاق وغيرها من أعمال البناء واسعة النطاق.
بناء الطرق السريعة:تزود الطاقة اللازمة للحفر وسحق الصخور ومختلف المهام أثناء تطوير الطرق وصيانتها.
حفر الثقوب المغمورة بدون حفر:يدعم عمليات الحفر غير المدمرة بهواء مضغوط عالي الكفاءة لتقنيات البناء الحديثة تحت الأرض.

المعلمات التقنية الرئيسية

الهيكل الرئيسي اللولبي:تصميم ذو دوار كبير وسرعة دوران منخفضة لضمان ثبات فائق. تعمل تقنية الضغط ثنائية المراحل على تحسين الكفاءة بنسبة تزيد عن 20% مقارنة بالطرازات التقليدية.
نظام المحرك:
- دونغفنغ كومينز:تصميم متطور يتكيف مع البيئات القاسية ويضمن التشغيل المستقر أثناء الأعمال عالية الكثافة.
- فولفو الأصلي:مستقر وفعال ومناسب لظروف الارتفاعات العالية ودرجات الحرارة المنخفضة، واستهلاك منخفض للوقود، وضمان عالمي (حتى 3000 ساعة أو سنتين).
نظام الترشيح:يعمل فلتر الهواء Frigidaire الأمريكي ذو الترشيح ثلاثي المراحل على إطالة عمر الخدمة لكل من المضيف اللولبي والمحرك.
نظام الوقود:خزان كبير السعة يقلل من تكرار التزود بالوقود؛ فلتر وقود ثلاثي المراحل يحمي المحرك ونظام الزيت بشكل فعال.

المعلمات الفنية1

ضاغط هواء لولبي يعمل بالديزل متنقل لاستكشاف النفط
الطراز	B1688D-21T	B1525D-35T	B1200D-10T	B900D-21T	B750D-13T	B680D-20T	B810D-10T
المرحلة	اثنان				واحد	اثنان	واحد
سعة الهواء	1680CFM	1525 CFM	1200 CFM	900 CFM	750 CFM	680 CFM	810 CFM
سعة الهواء	47.8 م3/دقيقة	43.2 م3/دقيقة	34 م3/دقيقة	25.5 م3/دقيقة	21.2 م3/دقيقة	19.3 م3/دقيقة	22.9 م3/دقيقة
ضغط العمل	21 بار	25 بار	10 بار	21 بار	13 بار	20 بار	10 بار
زيت اللولب	145 لتر، 38.3 جالون		90 لتر، 23.8 جالون		70 لتر، 18.5 جالون		80 لتر، 21 جالون
محرك ديزل	كومينز
طراز المحرك	KTA19-C755	KTA19-C755	6LTAA8.9-C360		6CTAA8.3-C260II
الطاقة	755 حصان، 563 كيلوواط		360 حصان، 264 كيلوواط		260 حصان، 194 كيلوواط
السرعة المقدرة، سرعة التباطؤ	1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة	1900 دورة في الدقيقة، 1350 دورة في الدقيقة	1850 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	1850 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2000 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	1800 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	1800 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة
الانبعاثات	المرحلة الثانية من الاتحاد الأوروبي، المستوى 2
جهد البطارية	24 فولت
خزان الوقود	1000 لتر، 264 جالون		600 لتر، 158.5 جالون
الموصل	3/4 بوصة × 1، 2 بوصة × 1
الوزن	9400 كجم		4500 كجم	4400	4000	4300 كجم	4300 كجم
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مثبت على منصة	4800 × 2200 × 2650 مم		3650 × 2030 × 1860 مم	3900 × 1860 × 2000 مم		3900 × 1860 × 2000 مم
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع)	5370 × 2200 × 2850 مم		4040 × 2030 × 2250 مم	4370 × 1860 × 2450 مم
الضوضاء	85 ديسيبل
درجة حرارة التشغيل	من -10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (يمكن تخصيص درجات حرارة أخرى)

المعلمات الفنية2

ضاغط هواء لولبي ديزل متنقل لاستكشاف النفط
الطراز	B605D-17T	B550D-16T	B493D-14T	B375D-10T	B250D-10T	B230D-7T
المرحلة	اثنان	واحد
سعة الهواء	605CFM	550CFM	493 CFM	375 CFM	250 CFM	230 CFM
سعة الهواء	17.1 م3/دقيقة	15.6 م3/دقيقة	14.0 م3/دقيقة	10.6 م3/دقيقة	7 م3/دقيقة	6.5 م3/دقيقة
ضغط العمل	17 بار	16 بار	14 بار	10 بار	10 بار	7 بار
زيت اللولب	60 لتر، 15.9 جالون	50 لتر، 13.2 جالون		20 لتر، 5.3 جالون
محرك ديزل	كومينز					كوبوتا
طراز المحرك	6BTA5.9-C205		6BTA5.9-C180-II	4BTA3.9-C125	4BTA3.9-C80-II	V2403-M-DI-TE2B
الطاقة	205 حصان، 153 كيلوواط		180 حصان، 132 كيلوواط	125 حصان، 93 كيلوواط	80 حصان، 60 كيلوواط	62.5 حصان، 46 كيلوواط
السرعة المقدرة، سرعة التباطؤ	2000 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2200 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2050 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2000 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2000 دورة في الدقيقة، 1500 دورة في الدقيقة	2700 دورة في الدقيقة، 1800 دورة في الدقيقة
الانبعاثات	المرحلة الثانية من الاتحاد الأوروبي، المستوى 2
جهد البطارية	24					12 فولت
خزان الوقود	250 لتر، 66.0 جالون	200 لتر، 52.8 جالون		140 لتر، 40.0 جالون		95 لتر، 23.8 جالون
موصل	3/4 بوصة × 2
الوزن	3000 كجم	2500 كجم		1800	1600	1250 كجم
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) مثبتة على منصة	2700 × 1550 × 1700 مم	3100 × 1500 × 1600 مم		2200 × 1400 × 1900 مم		2060 × 1200 × 1200 مم
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع)	3950 × 2050 × 2250 مم	4320 × 2100 × 2040 مم		3250 × 1950 × 2200 مم		3400 × 1650 × 2200 مم
الضوضاء	72 ديسيبل					68 ديسيبل
درجة حرارة التشغيل	-10 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية (يمكن تخصيص درجات حرارة أخرى)