نوابض ضغط حلزونية لتعليق السيارات

تم تصميم نظام التعليق غير المستقل من نوع الزنبرك اللولبي بحيث تسمح لكل عجلة بالتحرك بشكل مستقل، مما يقلل من التداخل بين حركة العجلات اليمنى واليسرى. يقلل هذا التصميم بشكل فعال من اهتزاز الهيكل أو الجسم وانحراف عجلة القيادة، مما ينتج عنه تجربة قيادة أكثر سلاسة.

الميزات والمزايا الرئيسية

1. استقلالية حركة العجلات:لا تتأثر حركة كل عجلة بشكل كبير بحركة العجلة الأخرى، مما يحسن من راحة الركوب والتحكم.
2. كتلة غير معلقة أقل:يحافظ تصميم التعليق على كتلة غير معلقة أقل مقارنة بالتعليق المستقل، مما يتيح امتصاص المزيد من صدمات الطريق ويعزز سلاسة القيادة.
3. التوافق مع المحاور القابلة للفصل:يساعد العمل مع المحاور القابلة للفصل على خفض مركز ثقل السيارة، مما يحسن استقرار القيادة وراحتها.
4. مكونات تعليق شاملة:يدمج النظام نوابض لولبية وممتصات صدمات وقضبان دفع طولية وقضبان دفع عرضية ومقويات لدعم وزن السيارة وامتصاص صدمات الطريق.
5. قيادة ثابتة ومريحة:تم تصميم الهيكل لتوفير الاستقرار والراحة للسائقين والركاب.

التطبيقات

1. سيارات الركاب التي تتطلب تحسين راحة القيادة والاستقرار
2. المركبات المصممة لتجربة قيادة أكثر سلاسة وتوجيهًا متحكمًا فيه